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LED交通诱导屏的区域使用形式

作者: admin 时间:2020-07-31 来源:未知
摘要:诱导屏目前的区域使用形式 1.停车诱导2.路况诱导3.指示诱导4.指示标志5.政开信息 6.情报信息7.交通宣传8.隧道指引9.收费显示10.交通分流 LED交通诱导屏的使用可使交通道路上的行驶车辆...

诱导屏目前的区域使用形式

1.停车诱导2.路况诱导3.指示诱导4.指示标志5.政开信息

6.情报信息7.交通宣传8.隧道指引9.收费显示10.交通分流

LED交通诱导屏的使用可使交通道路上的行驶车辆平均车速增加3%或者以上,对交通意外的反应和指引能充分降低交通拥堵,交通滞留等问题。汽车司机是最直接享受交通诱导系统提供信息服务的群体。通过设置在高架路上的情报板,司机能准确获得前方道路信息,提前择路,避免不必要的不可预料现象。测试显示,各大城市高架道路在开通诱导系统后,流量增加了5%以上,平均车速增加了3%以上,畅通时间增加7%以上。在借助“千里眼”获得信息的同时,司机还能通过“顺风耳”了解高架道路的路况——城市快速交通信息实时广播发布系统在每天提供半点实时路况播报,可避免盲目上高架后遭遇堵车的尴尬。

     情报板和广播之所以能及时提供准确的道路信息,离不开在高架路上持续奋战的电子“侦察员”——交通信息采集器。据介绍,在快速路路面下5厘米处铺设有传感器,每隔400米就安装一组环形检测线圈,平均每20秒向监控中心提供一次车速、道路饱和度、道路占有率等信息。同时,遍布当地区域快速路上的上百台闭路电视摄像装置也将图像传至监控中心。

交通管理部门借助这些信息对全市高架道路进行全程覆盖监视,在第一时间发现交通事故、车辆抛锚等突发事件,并及时在情报板上和广播中发布相应信息,对交通实施即时诱导,LED交通诱导的第一时间实时发布将起到关键性的作用。

时至今日,交通信息已经和人民生活息息相关,如何更有效的建立起更加智能化、全面化的交通系统,仍需相关单位及相关机构与广大市民通力合作,以确保有效、快速推进“智慧交通”的革命性历程。

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